1. யுனிவர்சல் கருவிகள்
பொதுவான கருவிகள் சுத்தியல், ஓட்டுநர்கள், இடுக்கி, குறடு மற்றும் பல.
(1) கை சுத்தி ஒரு கை சுத்தி ஒரு சுத்தி தலை மற்றும் ஒரு கைப்பிடியால் ஆனது. சுத்தியின் எடை 0.25 கிலோ, 0.5 கிலோ, 0.75 கிலோ, 1 கிலோ மற்றும் பல. சுத்தியின் வடிவத்தில் ஒரு வட்ட தலை மற்றும் ஒரு சதுர தலை உள்ளது. கைப்பிடி கடின மரத்தால் ஆனது மற்றும் பொதுவாக 320-350 மிமீ நீளமானது.
(2) டிரைவர் டிரைவர் (ஸ்க்ரூடிரைவர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), பள்ளம் திருகு கருவியை இறுக்க அல்லது தளர்த்த பயன்படுகிறது. இயக்கி மர கைப்பிடி இயக்கி, மைய இயக்கி, கிளிப் டிரைவர், குறுக்கு இயக்கி மற்றும் விசித்திரமான இயக்கி மூலம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. டிரைவரின் அளவு (தடி நீளம்) புள்ளிகள்: 50 மிமீ, 65 மிமீ, 75 மிமீ, 100 மிமீ, 125 மிமீ, 150 மிமீ, 200 மிமீ, 250 மிமீ, 300 மிமீ மற்றும் 350 மிமீ, முதலியன ஓட்டுநர் பயன்படுத்தப்படும்போது, ஓட்டுநரின் விளிம்பு முனை பறிப்பு மற்றும் திருகு ஸ்லாட்டின் அகலத்துடன் சீராக இருக்க வேண்டும். ஓட்டுநருக்கு எண்ணெய் இல்லை. தூக்கும் போர்ட் மற்றும் ஸ்க்ரூ ஸ்லாட் முழுவதுமாக பொருந்தட்டும், டிரைவரின் மையக் கோடு மற்றும் திருகு மையக் கோடு செறிவு, டிரைவரைத் திருப்புங்கள், நீங்கள் திருகு இறுக்கலாம் அல்லது தளர்த்தலாம்.
(3) பல வகையான இடுக்கி உள்ளன. ஆட்டோமொபைல் பழுதுபார்ப்பில் லித்தியம் மீன் இடுக்கி மற்றும் ஊசி-மூக்கு இடுக்கி பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 1. கார்ப் இடுக்கி: தட்டையான அல்லது உருளை பாகங்களை கையால் பிடிக்கவும், வெட்டு விளிம்பில் உலோகத்தை வெட்டலாம். பயன்படுத்தும் போது, வேலை செய்யும் போது நழுவக்கூடாது என்பதற்காக, இடுக்கி மீது எண்ணெயைத் துடைக்கவும். பகுதிகளைக் கட்டுப்படுத்துங்கள், பின்னர் வளைந்து அல்லது ட்விஸ்ட் வெட்டு; பெரிய பகுதிகளைக் கட்டுப்படுத்தும்போது, தாடைகளை விரிவுபடுத்துங்கள். போல்ட் அல்லது கொட்டைகளை மாற்ற இடுக்கி பயன்படுத்த வேண்டாம். 2, ஊசி-மூக்கு இடுக்கி: குறுகிய இடங்களில் பாகங்கள் இறுக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.
(4) விளிம்புகள் மற்றும் மூலைகளுடன் மடிப்பு போல்ட் மற்றும் கொட்டைகளுக்கு ஸ்பேனர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆட்டோமொபைல் பழுதுபார்ப்பில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் திறந்த ஸ்பேனர், பெட்டி ஸ்பேனர், பாக்ஸ் ஸ்பேனர், நெகிழ்வான ஸ்பேனர், முறுக்கு குறடு, குழாய் குறடு மற்றும் சிறப்பு குறடு ஆகியவை உள்ளன.
1, திறந்த குறடு: 6 துண்டுகள் உள்ளன, இரண்டு வகையான திறப்பு அகல வரம்பின் 8 துண்டுகள் 6 ~ 24 மிமீ. பொது தரநிலை விவரக்குறிப்பு போல்ட் மற்றும் கொட்டைகளை மடிப்பதற்கு ஏற்றது.
2, பெட்டி குறடு: 5 ~ 27 மிமீ வரம்பு போல்ட் அல்லது கொட்டைகள் மடிப்பதற்கு ஏற்றது. ஒவ்வொரு பெட்டியின் தொகுப்பும் 6 மற்றும் 8 துண்டுகளில் வருகிறது. பெட்டி குறடு இரண்டு முனைகள் ஸ்லீவ்ஸ் போன்றவை, 12 மூலைகளுடன், இது போல்ட் அல்லது நட்டின் தலையை மறைக்க முடியும், மேலும் வேலை செய்யும் போது நழுவுவது எளிதல்ல. சில போல்ட் மற்றும் கொட்டைகள் சுற்றியுள்ள நிலைமைகளால் வரையறுக்கப்படுகின்றன, குறிப்பாக பிளம் திருகுகள்.
3, சாக்கெட் குறடு: ஒவ்வொரு தொகுப்பிலும் 13 துண்டுகள், 17 துண்டுகள், 24 துண்டுகள் உள்ளன. நிலை வரம்பு காரணமாக சில போல்ட் மற்றும் கொட்டைகளை மடிப்பதற்கு ஏற்றது, சாதாரண குறடு வேலை செய்ய முடியாது. மடிப்பு போல்ட் அல்லது கொட்டைகள் போது, வெவ்வேறு ஸ்லீவ்ஸ் மற்றும் ஹேண்டில்கள் தேவைக்கேற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்.
4, சரிசெய்யக்கூடிய குறடு: இந்த குறடு திறப்பதை சுதந்திரமாக சரிசெய்யலாம், இது ஒழுங்கற்ற போல்ட் அல்லது கொட்டைகளுக்கு ஏற்றது. பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது, தாடைகள் போல்ட் அல்லது நட்டின் எதிர் பக்கத்தின் அதே அகலத்திற்கு சரிசெய்யப்பட வேண்டும், மேலும் அதை நெருங்கச் செய்ய வேண்டும், இதனால் குறடு தாடைகளை உந்துதலையும், பதற்றத்தைத் தாங்கிக் கொள்ள நிலையான தாடைகளையும் நகர்த்த முடியும். குறடு நீளம் 100 மிமீ, 150 மிமீ, 200 மிமீ, 250 மிமீ, 300 மிமீ, 375 மிமீ, 450 மிமீ, 600 மிமீ பல.
5. முறுக்கு குறடு: ஸ்லீவ் கொண்டு போல்ட் அல்லது கொட்டைகளை இறுக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிலிண்டர் ஹெட் போல்ட், கிரான்ஸ்காஃப்ட் தாங்கும் போல்ட் ஃபாஸ்டனிங் போன்ற ஆட்டோமொபைல் பழுதுபார்ப்பில் முறுக்கு குறடு இன்றியமையாதது முறுக்கு குறடு பயன்படுத்த வேண்டும். கார் பழுதுபார்ப்பில் பயன்படுத்தப்படும் முறுக்கு குறடு 2881 நியூட்டன்-உலோகங்களின் முறுக்கு உள்ளது. 6, சிறப்பு குறடு: அல்லது ராட்செட் குறடு, சாக்கெட் குறடு மூலம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். குறுகிய இடங்களில் போல்ட் அல்லது கொட்டைகளை இறுக்க அல்லது பிரிப்பதற்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது குறடு கோணத்தை மாற்றாமல் போல்ட் அல்லது கொட்டைகளை பிரிக்கலாம் அல்லது பிரிக்கலாம்.
2. சிறப்பு கருவிகள்
ஆட்டோமொபைல் பழுதுபார்ப்பில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சிறப்பு கருவிகள் ஸ்பார்க் பிளக் ஸ்லீவ், பிஸ்டன் ரிங் கையாளுதல் இடுக்கி, வால்வு வசந்த கையாளுதல் இடுக்கி, வெண்ணெய் துப்பாக்கி, பலா பொருட்கள் போன்றவை.
(1) ஸ்பார்க் பிளக் ஸ்லீவ் ஸ்பார்க் பிளக் ஸ்லீவ் என்ஜின் ஸ்பார்க் பிளக்கை பிரித்து நிறுவ பயன்படுகிறது. ஸ்லீவின் உள் அறுகோண எதிர் பக்கமானது 22 ~ 26 மிமீ ஆகும், இது 14 மிமீ மற்றும் 18 மிமீ ஸ்பார்க் பிளக் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தப்படுகிறது; ஸ்லீவின் உள் அறுகோண விளிம்பு 17 மிமீ ஆகும், இது 10 மிமீ தீப்பொறி செருகியை மடிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.
. பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது, பிஸ்டன் மோதிரம் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் இடுக்கி பிஸ்டன் மோதிரத்தைத் திறந்து, மெதுவாக கைப்பிடியை அசைத்து, மெதுவாக சுருங்கி, பிஸ்டன் மோதிரம் மெதுவாக திறக்கப்படும், பிஸ்டன் மோதிரம் பிஸ்டன் ரிங் பள்ளத்திற்குள் அல்லது வெளியே இருக்கும்.
(3) வால்வு வசந்தம் இறக்கும் இடுக்கி வால்வு நீரூற்றுகளை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் இடுக்கி பயன்பாட்டில், தாடைகளை மிகச்சிறிய நிலைக்கு திரும்பப் பெறுங்கள், வால்வு வசந்த இருக்கையின் கீழ் செருகவும், கைப்பிடியைத் திருப்பவும். இடுக்கி வசந்த இருக்கைக்கு நெருக்கமாக இருக்க இடது உள்ளங்கையை முன்னோக்கி அழுத்தவும். காற்று பூட்டு (முள்) துண்டுகளை ஏற்றி இறக்கிவிட்ட பிறகு, வால்வு வசந்த கையாளுதல் கைப்பிடியை எதிர் திசையில் சுழற்றி கையாளுதல் இடுக்கி வெளியே எடுக்கவும்.
. முனைக்கு கிரீஸைச் சேர்க்கும்போது, முனை நேர்மறையாக இருக்க வேண்டும், திசைதிருப்பக்கூடாது. எண்ணெய் இல்லை என்றால், எண்ணெய் நிரப்புவதை நிறுத்த வேண்டும், முனை தடுக்கப்பட்டுள்ளதா என்று சரிபார்க்கவும்.
(5) ஜாக் தி ஜாக் ஸ்க்ரூ ஜாக், ஹைட்ராலிக் ஜாக் மற்றும் ஹைட்ராலிக் லிப்ட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஹைட்ராலிக் ஜாக்குகள் பொதுவாக ஆட்டோமொபைல்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஜாக் தூக்கும் சக்தி 3 டன், 5 டன், 8 டன் போன்றவை. கார்கள் மற்றும் பிற கனரக பொருட்களை உயர்த்த ஹைட்ராலிக் ஜாக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த அமைப்பு ஒரு மேல் தொகுதி, ஒரு திருகு தடி, ஒரு எண்ணெய் சேமிப்பு சிலிண்டர், ஒரு எண்ணெய் சிலிண்டர், ஒரு நடுக்கம் கைப்பிடி, ஒரு எண்ணெய் உலக்கை, ஒரு உலக்கை பீப்பாய், ஒரு எண்ணெய் வால்வு, எண்ணெய் வால்வு, ஒரு திருகு பிளக் மற்றும் ஷெல் ஆகியவற்றால் ஆனது. ஜாக்ஸைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், காரை முக்கோண மரத்துடன் திணிக்கவும்; மென்மையான சாலையில் பயன்படுத்தும்போது, பலாவை மரத்தால் திணிக்க வேண்டும்; தூக்கும்போது, பலா எடைக்கு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும்; உருப்படி உறுதியாக ஆதரிக்கப்படாதபோது காரின் கீழ் வேலை செய்ய தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. ஜாக் பயன்படுத்தும் போது, முதலில் சுவிட்சை இறுக்குங்கள், பலாவை வைத்து, கைப்பிடியை அழுத்தவும், எடை உயர்த்தப்படும். பலாவைக் கைவிடும்போது, சுவிட்சை மெதுவாகத் திருப்பி, எடை படிப்படியாகக் குறையும்.
இடுகை நேரம்: மே -19-2023