பந்து மூட்டுகள் முக்கியமான இடைநீக்க பாகங்கள் ஆனால் அகற்றுவது அல்லது நிறுவுவது கடினம்.பந்து கூட்டு கருவியைப் பயன்படுத்தி அவற்றை எவ்வாறு எளிதாக மாற்றுவது என்பதை இந்த இடுகை உங்களுக்குக் கற்பிக்கும்.
ஒரு பந்து கூட்டு கருவி மூலம் பந்து மூட்டுகளை அகற்றுவது வாகன தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு மிகவும் பொதுவான பணிகளில் ஒன்றாகும்.இந்த செயல்பாட்டில் நீங்கள் பயிற்சி பெறவில்லை என்றால், உடைப்பு அல்லது பிற சேதம் இல்லாமல் அவற்றை அகற்றுவது கடினமாக இருக்கும்.இந்த கட்டுரையில், பந்து மூட்டுகளை மாற்றும் போது ஒரு பந்து கூட்டு கருவியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது மற்றும் சரியான வகை கருவியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம்.
பந்து கூட்டு கருவி பற்றி
பந்து கூட்டு கருவி என்பது தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் DIY ஆர்வலர்கள் பந்து மூட்டு மாற்றங்களின் போது பயன்படுத்தும் ஒரு சிறப்பு சாதனமாகும்.இது பயனர்களுக்கு பழைய பந்து மூட்டுகளை அழுத்தி, அவற்றின் இடத்தில் புதியவற்றை அழுத்துவதற்கு உதவுகிறது.நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய 3 வகையான பந்து கூட்டு சேவை கருவிகள் உள்ளன: ஊறுகாய் முட்கரண்டி, கிளா வகை மற்றும் பந்து கூட்டு அழுத்தவும்.ஒவ்வொன்றின் சுருக்கமான விளக்கம் இங்கே.
● ஊறுகாய் முட்கரண்டி-பொதுவாக பந்து கூட்டு பிரிப்பான் என்றும் அழைக்கப்படும், பந்து கூட்டு முட்கரண்டி என்பது 2-முனை சாதனமாகும், இது கூட்டு அசெம்பிளியை வெளியேற்றுவதற்கு சுழல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கைக்கு இடையில் செருகும்.
● நக வகை-இது அடிப்படையில் 2 நகங்கள் மற்றும் நடுவில் திரிக்கப்பட்ட தண்டுடன் வரும் ஒரு பந்து கூட்டு இழுக்கும் கருவியாகும்.டை ராட் மற்றும் பந்து மூட்டுகளை அகற்ற பந்து கூட்டு இழுப்பான்கள் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
● பந்து கூட்டு பத்திரிகை- பந்து கூட்டு அழுத்தி மற்றும் அகற்றும் கருவி மூன்றில் மிகவும் விரிவானது மற்றும் பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானது.இருப்பினும், இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது.கருவியானது அடிப்படையில் ஒரு பெரிய சி-கிளாம்ப் ஆகும், இது மேல் துண்டில் ஒரு திரிக்கப்பட்ட தண்டு மற்றும் கீழ் துண்டில் ஒரு துளை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
இந்த பந்து மூட்டு மாற்று பயிற்சியில், நாம் பந்து கூட்டு அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துவோம்.
ஒரு பந்து கூட்டு கருவி மூலம் ஒரு பந்து மூட்டை எவ்வாறு அகற்றுவது
பந்து கூட்டு கருவி பெரும்பாலும் கார்கள் அல்லது டிரக்குகளுக்கு சேவை செய்வதற்காக கட்டப்பட்டுள்ளது.எனவே, இது பெரும்பாலும் ஒரு தொகுப்பாக கிடைக்கிறது.ஒரு பந்து கூட்டு பிரஸ் கிட் அடிப்படையில் சி-வடிவ கிளாம்ப் (பிரஸ்) மற்றும் பல அடாப்டர்கள் ஆகும்.பந்து கூட்டு கிட் அடாப்டர்கள் வெவ்வேறு அளவுகளில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை பலவிதமான பயன்பாடுகளுக்கு பொருந்தும்.
பந்து கூட்டு கருவியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது இங்கே.
உங்களுக்கு என்ன தேவை:
● ஜாக்
● பிரேக்கர் பார்
● முறுக்கு விசை
● ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் செட்
● ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்
● சுத்தியல்
● ஊடுருவும் திரவம்
● விரிப்பு/கம்பி தூரிகை
● பந்து கூட்டு பிரஸ் கிட்
படி 1:உங்கள் கார் அல்லது டிரக்கை பாதுகாப்பான மற்றும் தட்டையான மேற்பரப்பில் நிறுத்தவும்.இது ஒரு திறந்த கேரேஜ் அல்லது வாகன நிறுத்துமிடமாக இருக்கலாம்.
படி 2:வாகனத்தைத் தூக்கி, பின் சக்கரங்களின் இருபுறமும் சாக்ஸை வைக்கவும்.
படி 3:சக்கர சட்டசபையை வெளியே எடுக்கவும்.பந்து மூட்டை வசதியாக அணுக இது உங்களை அனுமதிக்கும்.
படி 4:அடுத்து, பிரேக் ரோட்டரைத் தொடர்ந்து பிரேக் காலிபர் அசெம்பிளியை அகற்றவும்.
புரோ உதவிக்குறிப்பு: நீங்கள் அகற்ற வேண்டிய ஒவ்வொரு போல்ட்டையும் ஊடுருவக்கூடிய திரவத்துடன் தெளிக்கவும்.திரவம் அவற்றைத் தளர்த்தும் மற்றும் அவற்றை அகற்றுவதை எளிதாக்கும்.
படி 5:டை ராட் முனை, கீழ் ஸ்ட்ரட் மற்றும் மேல் கட்டுப்பாட்டு கை ஆகியவற்றைத் துண்டிக்கவும்.
படி 6:உங்கள் பந்து மூட்டு அகற்றும் கருவிப் பெட்டியைப் பயன்படுத்தி பந்து மூட்டை வெளியே எடுக்க வேண்டிய நேரம் இது.அதை எப்படி செய்வது என்பது இங்கே.
● உங்கள் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் சரியான பந்து கூட்டு அழுத்த அடாப்டர்களைக் கண்டறியவும்.
● கருவியை பந்து மூட்டுக்கு மேல் வைக்கவும், அதன் திரிக்கப்பட்ட தண்டு கீழ்நோக்கி இருக்கும் நிலையில் கை அசெம்பிளியை கட்டுப்படுத்தவும்.
● பந்து கூட்டு கம்ப்ரசர் கருவியை இணைக்க வேண்டிய நேரம் இது.அதன் ஆழமான, பெறுதல் கோப்பையை பந்து மூட்டுக்கு மேலே வைக்கவும்.மற்ற பகுதிகளையும் நிறுவவும்.
● பந்து கூட்டு கருவியின் திரிக்கப்பட்ட தண்டை இறுக்க, சாக்கெட் மற்றும் ராட்செட் அல்லது குறடு பயன்படுத்தவும்.
● கட்டுப்பாட்டுக் கையில் பந்து மூட்டு வெளியே வரும் வரை கருவியை இறுக்கவும்.
படி 7:பிரேக் கிளீனர் மற்றும் கம்பளத்தைப் பயன்படுத்தி பந்து மூட்டு துளையின் உட்புறத்தையும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதியையும் சுத்தம் செய்யவும்.நீங்கள் இப்போது புதிய பந்து கூட்டு நிறுவ தயாராக உள்ளீர்கள்.இந்த பணிக்கு உங்களுக்கு இன்னும் பந்து கூட்டு அழுத்தவும் தேவைப்படும்.இந்த வழிமுறைகளை பின்பற்றவும்.
● கருவியின் ஆழமான கோப்பைக்குள் பந்து மூட்டைச் செருகவும்.
● கட்டுப்பாட்டுக் கையின் மீது பந்து கூட்டுப் பாத்திரத்தின் மேல் கருவியை வைக்கவும்.
● கருவிகள் திரிக்கப்பட்ட தண்டை இறுக்கவும்.இது பந்து மூட்டை மெதுவாக துளைக்குள் தள்ளும்.
● பந்து மூட்டு அழுத்தமானது மூட்டை சரியாக கீழே தள்ளுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
● பந்து கூட்டு கருவியை நிறுவல் நீக்கவும்.
படி 8:கடைசியாக, மற்ற கூறுகளை தலைகீழ் வரிசையில் மீண்டும் நிறுவவும், பின்னர் காரைக் குறைக்கவும்.அது சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த பந்து மூட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
சிறந்த பந்து கூட்டு கருவி
ஒரு பந்து கூட்டுக் கருவிக்காக ஷாப்பிங் செய்யும்போது, நீங்கள் சில வெவ்வேறு வகைகளைக் காண வேண்டியிருக்கும்.எனவே உங்கள் தேர்வு பல விஷயங்களைத் தீர்மானிக்கும், கருவி எவ்வளவு எளிதாகப் பயன்படுத்தப்படும், வசதி, மற்றும் நீடித்து நிலைத்தன்மை போன்ற தரமான அம்சங்கள்.சிறந்த பந்து கூட்டு கருவி எது?தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது இங்கே:
ஒரு பந்து கூட்டு அழுத்தமானது, அதிக விலை கொண்டதாக இருந்தாலும், பந்து மூட்டில் பாதுகாப்பானது, மேலும் அது அல்லது பிற பகுதிகளுக்கு சேதம் ஏற்படாது.ஒரு பந்து கூட்டு பிரிப்பான் போர்க், மறுபுறம், ஒரு விரைவான வேலை செய்கிறது, ஆனால் ஒரு சேதமடைந்த பந்து கூட்டு இழப்பில்.ஒரு பந்து கூட்டு இழுக்கும் கருவி, மறுபுறம், பயன்படுத்துவதற்கு நேரடியானது ஆனால் ஒரு பத்திரிகையைப் போல பாதுகாப்பானது அல்ல.
கருத்தில் கொள்ள கருவியின் தரமும் உள்ளது.சிறந்த பந்து கூட்டுக் கருவியானது பிரீமியம் அல்லது கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு போன்ற அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட வேண்டும், இது பயன்பாட்டின் போது தாங்க வேண்டிய சக்திகளின் அளவைக் கொடுக்கிறது.மற்ற கருத்தில் பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் உலகளாவிய தன்மை ஆகியவை அடங்கும்.உங்கள் கார் பழுதுபார்க்கும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் ஒரு கருவி உங்களுக்குத் தேவை.
பின் நேரம்: டிசம்பர்-02-2022