என்ஜின் பற்றவைப்பு அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாக, தீப்பொறி பிளக்கின் செயல்திறன் இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. தீப்பொறி பிளக் பற்றவைப்பு மோசமாக இருந்தால், அது இயந்திரத்தை கடினமாக, மெதுவாக முடுக்கம் செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், எஞ்சின் சக்தி குறைப்பு, எரிபொருள் சிக்கனச் சரிவு போன்ற கடுமையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் மற்ற பகுதிகளையும் சேதப்படுத்தலாம். இயந்திரம். எனவே, தீப்பொறி பிளக் பற்றவைப்பு சிக்கலை சரியான நேரத்தில் கண்டறிதல் மற்றும் பராமரிப்பது மிகவும் முக்கியமானது.
ஸ்பார்க் பிளக் பொதுவான தவறுகள் மற்றும் பராமரிப்பு திறன்கள், இந்த முறை இறுதியாக தெளிவானது!
முதலில், மோசமான தீப்பொறி பிளக் பற்றவைப்பு பகுப்பாய்வுக்கான காரணம்
மோசமான தீப்பொறி பிளக் பற்றவைப்புக்கு பல்வேறு காரணங்கள் உள்ளன, பின்வரும் அம்சங்கள் உட்பட பொதுவானவை:
ஸ்பார்க் பிளக் கார்பன் குவிப்பு: நீண்ட கால பயன்பாடு அல்லது மோசமான எரிப்பு தீப்பொறி பிளக் மேற்பரப்பு கார்பனுக்கு வழிவகுக்கும், கார்பன் குவிப்பு மின்முனைகளுக்கு இடையே இயல்பான வெளியேற்றத்தைத் தடுக்கும், இதன் விளைவாக மோசமான பற்றவைப்பு ஏற்படுகிறது.
முறையற்ற தீப்பொறி பிளக் இடைவெளி: மிக பெரிய அல்லது மிக சிறிய தீப்பொறி பிளக் இடைவெளி பற்றவைப்பு விளைவை பாதிக்கும். மிகப் பெரிய இடைவெளி மிக நீண்ட வளைவுக்கு வழிவகுக்கும், மிகச்சிறிய இடைவெளி வளைவுக்கு வழிவகுக்கும், சாதாரணமாக உருவாக்க முடியாது.
தீப்பொறி பிளக் வயதாகிறது: நேரத்தின் பயன்பாடு அதிகரிக்கும் போது, தீப்பொறி பிளக் மின்முனை தேய்ந்துவிடும், இதன் விளைவாக பற்றவைப்பு திறன் குறைகிறது.
பற்றவைப்பு சுருள் அல்லது பற்றவைப்பு கட்டுப்படுத்தி தோல்வி: பற்றவைப்பு சுருள் அல்லது பற்றவைப்பு கட்டுப்படுத்தியின் தோல்வி தீப்பொறி பிளக் போதுமான பற்றவைப்பு ஆற்றலைப் பெறாமல் போகலாம்.
எரிபொருள் அமைப்பு தோல்வி: நிலையற்ற எரிபொருள் வழங்கல், போதுமான எரிபொருள் அழுத்தம் அல்லது மோசமான எரிபொருள் தரம் ஆகியவை மோசமான தீப்பொறி பற்றவைப்புக்கு வழிவகுக்கும்.
இரண்டாவதாக, மோசமான தீப்பொறி பற்றவைப்பு கண்டறியும் முறை
மோசமான தீப்பொறி பற்றவைப்பின் சிக்கலைத் துல்லியமாகக் கண்டறிய, பின்வரும் முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம்:
காட்சி ஆய்வு: தீப்பொறி பிளக்கை கார்பன், எண்ணெய் அல்லது நீக்கம் மற்றும் எலக்ட்ரோடு இடைவெளி பொருத்தமானதா என சரிபார்க்கவும்.
தீப்பொறி பிளக் சோதனை பேனாவைப் பயன்படுத்தவும்: தீப்பொறி பிளக் சாதாரணமாக குதிக்க முடியுமா என்பதைச் சரிபார்க்க ஒரு தீப்பொறி பிளக் சோதனை பேனாவைப் பயன்படுத்துவது ஒரு எளிய மற்றும் பயனுள்ள கண்டறியும் வழிமுறையாகும்.
பற்றவைப்பு சுருள் மற்றும் இக்னிஷன் கன்ட்ரோலரைச் சரிபார்க்கவும்: பற்றவைப்பு சுருள் மற்றும் பற்றவைப்பு கட்டுப்படுத்தியின் எதிர்ப்பு மதிப்புகள் மற்றும் மின்னழுத்த வெளியீட்டை சரிபார்க்க மல்டிமீட்டர் போன்ற கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.
பிழை கண்டறிதல் கருவியின் பயன்பாடு: மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு, பிழைக் குறியீட்டைப் படிக்கவும், மேலும் தவறு பகுதியைக் குறைக்கவும் பிழை கண்டறியும் கருவியைப் பயன்படுத்தலாம்.
மூன்றாவது, மோசமான தீப்பொறி பிளக் பற்றவைப்பின் பராமரிப்பு படிகள்
மோசமான தீப்பொறி பற்றவைப்பு பிரச்சனை கண்டறியப்பட்டவுடன், பின்வரும் படிகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் அதை சரிசெய்யலாம்:
தீப்பொறி பிளக்கை மாற்றவும்: தீப்பொறி பிளக்கில் கடுமையான கார்பன் குவிப்பு, வயதான அல்லது நீக்கம் இருந்தால், ஒரு புதிய தீப்பொறி பிளக்கை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். அதை மாற்றும் போது, வாகன வகை மற்றும் என்ஜின் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு தீப்பொறி பிளக்கைத் தேர்ந்தெடுத்து, அதற்கான எலக்ட்ரோடு க்ளியரன்ஸைச் சரிசெய்யவும்.
தீப்பொறி பிளக்கை சுத்தம் செய்யுங்கள்: தீப்பொறி பிளக்கில் லேசான கார்பன் டெபாசிட் இருந்தால், அதன் பற்றவைப்பு செயல்திறனை மீட்டெடுக்க ஒரு சிறப்பு தீப்பொறி பிளக் கிளீனர் மூலம் அதை சுத்தம் செய்ய முயற்சி செய்யலாம்.
பற்றவைப்பு சுருள் மற்றும் பற்றவைப்பு கட்டுப்படுத்தியை சரிபார்த்து மாற்றவும்: பற்றவைப்பு சுருள் அல்லது பற்றவைப்பு கட்டுப்படுத்தி தவறாக இருந்தால், அதை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும். அதை மாற்றும் போது, அசல் காருடன் பொருந்தக்கூடிய மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுத்து சரியான நிறுவல் படிகளைப் பின்பற்றவும்.
எரிபொருள் அமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்: எரிபொருள் அமைப்பில் ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், எரிபொருள் விநியோகத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் தரத்தை உறுதிப்படுத்த, எரிபொருள் வடிகட்டிகள், உட்செலுத்திகள் போன்ற தொடர்புடைய பகுதிகளை நீங்கள் சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும்.
வழக்கமான பராமரிப்பு: மோசமான ஸ்பார்க் பிளக் பற்றவைப்பு சிக்கல்கள் மீண்டும் ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, எண்ணெயை மாற்றுதல், காற்று வடிகட்டியை சுத்தம் செய்தல் உள்ளிட்ட வழக்கமான இயந்திர பராமரிப்பு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
நான்காவது, மோசமான தீப்பொறி பிளக் பற்றவைப்பைத் தடுப்பதற்கான நடவடிக்கைகள்
சரியான நேரத்தில் பராமரிப்புக்கு கூடுதலாக, மோசமான தீப்பொறி பற்றவைப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க பின்வரும் நடவடிக்கைகளும் எடுக்கப்படலாம்:
உயர்தர எரிபொருளைப் பயன்படுத்தவும்: உயர்தர எரிபொருள் சிறந்த எரிப்பு செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, கார்பன் வைப்புகளின் உற்பத்தியைக் குறைக்கும், சுத்தமான தீப்பொறி பிளக்கைப் பாதுகாக்கும்.
நீண்ட நேரம் குறைந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கவும்: நீண்ட நேரம் குறைந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது போதுமான எரிபொருள் எரிப்பு மற்றும் கார்பன் படிவுகளின் உருவாக்கத்தை அதிகரிக்கும். எனவே, இயந்திரத்தை முழுமையாக இயக்க அனுமதிக்க ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் போது வேகத்தை சரியான முறையில் அதிகரிக்க வேண்டும்.
எண்ணெயை தவறாமல் மாற்றவும்: எண்ணெயின் தூய்மை இயந்திரத்தின் செயல்திறனில் முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வழக்கமான எண்ணெய் மாற்றங்கள் இயந்திரத்தின் உட்புறத்தை சுத்தமாக வைத்திருக்கின்றன மற்றும் கார்பன் வைப்புகளின் உருவாக்கத்தை குறைக்கின்றன.
பற்றவைப்பு அமைப்பை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்: சரியான நேரத்தில் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து தீர்க்க பற்றவைப்பு சுருள், பற்றவைப்பு கட்டுப்படுத்தி மற்றும் பிற கூறுகளின் வேலை நிலையை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
ஸ்பார்க் பிளக் பொதுவான தவறுகள் மற்றும் பராமரிப்பு திறன்கள், இந்த முறை இறுதியாக தெளிவானது!
சுருக்கமாக, மோசமான தீப்பொறி பற்றவைப்பு ஒரு பொதுவான இயந்திர செயலிழப்பு ஆகும், ஆனால் சரியான நேரத்தில் நோயறிதல் மற்றும் சரியான பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்கும் வரை, நீங்கள் சிக்கலை திறம்பட தீர்த்து இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்கலாம். அதே நேரத்தில், தடுப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதன் மூலம், மோசமான தீப்பொறி பற்றவைப்பு நிகழ்தகவைக் குறைக்கலாம் மற்றும் இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கலாம். எனவே, வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக எஞ்சினின் தினசரி பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பை உரிமையாளர்கள் வலுப்படுத்த வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-18-2024