வழக்கமான பராமரிப்பு நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்கிறது: குளிர்காலத்தில் வாகன பேட்டரிகளை சரிபார்த்தல்

சமீபகாலமாக வெளிப்புற வெப்பம் குறைந்து வருவதால், குறைந்த வெப்பநிலையில் வாகனங்களை இயக்குவது மிகவும் சிரமமாக உள்ளது. The reason is that the electrolyte in the battery has a relatively low level of activity and a high resistance at low temperatures, so its power storage capacity at low temperatures is relatively poor. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அதே சார்ஜிங் நேரத்தைக் கொடுத்தால், அதிக வெப்பநிலையை விட குறைந்த வெப்பநிலையில் குறைந்த மின் ஆற்றலை பேட்டரியில் சார்ஜ் செய்ய முடியும், இது கார் பேட்டரியிலிருந்து போதுமான மின்சாரம் வழங்குவதற்கு எளிதாக வழிவகுக்கும். Therefore, we should pay more attention to car batteries, especially in winter.

பொதுவாக, பேட்டரியின் சேவை வாழ்க்கை சுமார் 2 முதல் 3 ஆண்டுகள் ஆகும், ஆனால் 5 முதல் 6 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்பட்ட பலர் உள்ளனர். The key lies in your usual usage habits and the attention you pay to battery maintenance. The reason why we should attach importance to it is that the battery is a consumable item. Before it fails or reaches the end of its service life, there are usually no obvious precursors. The most direct manifestation is that the vehicle suddenly won't start after being parked for a period of time. அப்படியானால், நீங்கள் மீட்புக்காக காத்திருக்கலாம் அல்லது மற்றவர்களிடம் உதவி கேட்கலாம். மேலே உள்ள சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்க, பேட்டரியின் ஆரோக்கிய நிலையை எவ்வாறு சுய பரிசோதனை செய்வது என்பதை நான் உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்துகிறேன்.

1. கண்காணிப்பு துறைமுகத்தை சரிபார்க்கவும்
Currently, more than 80% of maintenance-free batteries are equipped with a power observation port. The colors that can generally be seen in the observation port are divided into three types: green, yellow, and black. பச்சை நிறமானது பேட்டரி முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டிருப்பதையும், மஞ்சள் நிறமானது பேட்டரி சிறிது தீர்ந்துவிட்டதையும், கருப்பு நிறமானது பேட்டரி ஏறக்குறைய ஸ்கிராப் செய்யப்பட்டு, மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதையும் குறிக்கிறது. Depending on the different designs of battery manufacturers, there may be other forms of power display. You can refer to the label prompts on the battery for specific details. Here, the editor would like to remind you that the power display on the battery observation port is for reference only. Don't fully rely on it. You should also make a comprehensive judgment on the battery status based on other inspection methods.

Generally speaking, this inspection needs to be carried out at a maintenance station with the help of specialized equipment. இருப்பினும், இந்த ஆய்வு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது மற்றும் நேரடியானது, மேலும் பேட்டரி நிலையை உள்ளுணர்வாக எண்களில் காட்ட முடியும் என்பதால், இது இன்னும் பயனுள்ளது என்று மாமா மாவோ நினைக்கிறார்.

Use a battery tester or a multimeter to measure the voltage of the battery. சாதாரண சூழ்நிலையில், பேட்டரியின் சுமை இல்லாத மின்னழுத்தம் சுமார் 13 வோல்ட் ஆகும், மேலும் முழு-சுமை மின்னழுத்தம் பொதுவாக 12 வோல்ட்டுக்குக் குறைவாக இருக்காது. If the battery voltage is on the low side, there may be problems such as difficulty in starting the vehicle or inability to start it. If the battery remains at a low voltage for a long time, it will be scrapped prematurely.

While checking the battery voltage, we also need to refer to the power generation situation of the vehicle's alternator. ஒப்பீட்டளவில் அதிக மைலேஜ் கொண்ட கார்களில், மின்மாற்றியின் உள்ளே இருக்கும் கார்பன் தூரிகைகள் குறுகியதாக மாறும், மேலும் பேட்டரியின் சாதாரண சார்ஜிங் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாமல் மின் உற்பத்தி குறையும். At that time, it is advisable to consider replacing the carbon brushes of the alternator to solve the problem of low voltage.

பேட்டரியின் இருபுறமும் வெளிப்படையான வீக்கம் சிதைவுகள் அல்லது வீக்கம் உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும். இந்த நிலை ஏற்பட்டவுடன், பேட்டரியின் ஆயுட்காலம் பாதியிலேயே கடந்துவிட்டது என்று அர்த்தம், அதை மாற்றுவதற்கு நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும். ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்திய பிறகு பேட்டரியில் சிறிது வீக்கம் சிதைவது இயல்பானது என்பதை மாமா மாவோ வலியுறுத்த விரும்புகிறார். ஒரு சிறிய சிதைவு காரணமாக அதை மாற்றி உங்கள் பணத்தை வீணாக்காதீர்கள். However, if the bulging is quite obvious, it needs to be replaced to avoid the vehicle breaking down.

Observe whether there are some white or green powdery substances around the battery terminals. உண்மையில், அவை பேட்டரியின் ஆக்சைடுகள். High-quality or new batteries generally will not easily have these oxides. Once they appear, it means that the battery's performance has started to decline. இந்த ஆக்சைடுகள் சரியான நேரத்தில் அகற்றப்படாவிட்டால், அது மின்மாற்றியின் போதுமான மின் உற்பத்தியை ஏற்படுத்தாது, மின்கலத்தை சக்தி குறையும் நிலையில் வைக்கும், மேலும் தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், பேட்டரியின் ஆரம்ப ஸ்கிராப்பிங் அல்லது வாகனத்தைத் தொடங்க இயலாமைக்கு வழிவகுக்கும்.

பேட்டரி பயன்பாட்டிற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்

3. நீண்ட நேரம் வாகனத்தை நிறுத்துவதை தவிர்க்கவும்

4.தொடர்ந்து பேட்டரியை சார்ஜ் செய்து பராமரிக்கவும்

5.தொடர்ந்து பேட்டரியை சுத்தம் செய்யவும்
Keep the battery surface clean and regularly clean the oxides on the battery terminals. நீங்கள் ஆக்சைடுகளைக் கண்டால், அவற்றை கொதிக்கும் நீரில் துவைக்கவும், அதே நேரத்தில் பேட்டரியின் இணைப்பு இடுகைகளை சுத்தம் செய்யவும், மேலும் நம்பகமான தொடக்கத்தை உறுதிப்படுத்தவும் பேட்டரியின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும் அவற்றைப் பாதுகாக்க கிரீஸைப் பயன்படுத்தவும்.

6.வாகனத்தின் மின்சுற்றை மேம்படுத்தவும்
You can replace the vehicle's lighting with more energy-efficient LED light sources. வாகனத்தின் மின்சுற்றைப் பாதுகாக்க உங்கள் காருக்கு ஒரு ரெக்டிஃபையரை நிறுவுவதையும் நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம், இது மின்னழுத்தத்தை நிலைப்படுத்துவதில் நல்ல விளைவை ஏற்படுத்தும்.

கார் பேட்டரி எப்போதும் ஒரு நுகர்வுப் பொருளாகும், மேலும் அது இறுதியில் அதன் ஆயுட்காலம் முடிவடையும். கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனத்தின் பேட்டரிகளில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும், குறிப்பாக குளிர்காலம் வருவதற்கு முன்பு பேட்டரி நிலையை தவறாமல் சரிபார்க்கவும். சரியான செயல்பாட்டு முறைகள் மற்றும் பயன்பாட்டு பழக்கவழக்கங்கள் மூலம் அதன் ஆயுட்காலத்தை நாம் நீட்டிக்க முடியும், இதனால் தேவையற்ற பிரச்சனைகளை குறைக்கலாம்.