சக்கர தாங்கி கருவியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

செய்தி

சக்கர தாங்கி கருவியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

ஒரு சக்கர தாங்கி கருவி ஹப் அல்லது தாங்கியை சேதப்படுத்தாமல் சக்கர தாங்கு உருளைகளை அகற்ற உதவுகிறது, மேலும் முன் மற்றும் பின் சக்கர அச்சுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.நீங்கள் தாங்கு உருளைகளை நிறுவவும் இதைப் பயன்படுத்தலாம், இது ஒரு எளிமையான, இரட்டை-நோக்கு சாதனமாக மாறும்.சக்கர தாங்கு உருளைகளை மாற்றும் போது சக்கர தாங்கி அகற்றும் கருவியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை அறிய கீழே தொடரவும்.

சக்கர தாங்கி கருவி என்றால் என்ன?

வீல் பேரிங் கருவி என்பது சக்கர தாங்கு உருளைகளை எளிதாக அகற்றுவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் உதவும் ஒரு வகை சாதனமாகும்.வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது உங்கள் காருக்கு சேவை செய்யும் போது பயனுள்ளதாக இருக்கும் வீல் பேரிங் ரிமூவர்/இன்ஸ்டாலர் கருவியாகும்.கருவியின் சில பொதுவான பயன்பாடுகள் பின்வருமாறு:

● FWD அமைப்புகளைக் கொண்ட வாகனங்களில் சக்கர தாங்கு உருளைகளை மாற்றுதல்

● பிரஸ்-ஃபிட் பயன்பாடுகளில் இருந்து தாங்கு உருளைகளை பிரித்தெடுத்தல் அல்லது ஏற்றுதல்

● பேரிங் ரேஸ்கள் போன்ற சக்கர தாங்கு உருளைகள் சம்பந்தப்பட்ட சேவை நடைமுறைகள்

சக்கர தாங்கு உருளைகள் சிறிய உலோக பந்துகள் அல்லது உருளைகள் ஆகும், அவை காரின் சக்கரங்கள் சுதந்திரமாகவும் சீராகவும் சுழல உதவுகின்றன.தாங்கு உருளைகள் மாற்றப்பட வேண்டும் என்றால், அவர்கள் தங்கள் வேலையைச் சரியாகச் செய்ய முடியாது என்று அர்த்தம்.

வழக்கத்திற்கு மாறான சத்தம், அதிர்வு, வீல் குலுக்கல் மற்றும் அதிகப்படியான வீல் ப்ளே போன்றவற்றை நீங்கள் கவனித்தால், உங்கள் காரின் சக்கர தாங்கு உருளைகள் தேய்ந்து அல்லது சேதமடைந்துள்ளன என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்.இந்த வீடியோ வீல் பேரிங் விளையாட்டை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம் என்பதைக் காட்டுகிறது.

 

சக்கர தாங்கி கருவியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது -1

வீல் பேரிங் டூல் கிட்

தாங்கி அழுத்தும் கருவி பொதுவாக கிட் ஆக வருகிறது.அதாவது பல துண்டுகள், ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கு பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.வீல் பேரிங் பிரஸ் டூல் கிட் மூலம், ஒற்றை-துண்டு கருவி மூலம் நீங்கள் செய்யக்கூடிய பல்வேறு கார்களுக்கு சேவை செய்யலாம்.

மேலே உள்ள படம் ஒரு பொதுவான தாங்கி அழுத்தும் கருவியைக் காட்டுகிறது.வெவ்வேறு அளவுகளின் பல அடாப்டர்களைக் கவனியுங்கள்.ஒரு சக்கர தாங்கி கருவி கிட் பொதுவாக பின்வரும் துண்டுகளைக் கொண்டிருக்கும்:

● அழுத்த இடங்கள் அல்லது டிஸ்க்குகள்

● பல்வேறு சட்டைகள் அல்லது கோப்பைகள்

● எக்ஸ்ட்ராக்டர் போல்ட்

● வெளிப்புற அறுகோண இயக்கி

சக்கர தாங்கி கருவியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

ஒரு சக்கர தாங்கி நிறுவல் கருவி பொதுவாக செயல்பட ஒரு சவாலாக இருக்காது.இருப்பினும், அதன் சரியான பயன்பாடு ஒரு மென்மையான மற்றும் விரைவான செயல்முறையை உறுதி செய்வதற்கு முக்கியமாகும்.பாகங்களை சேதப்படுத்துவதையோ அல்லது தாங்கு உருளைகளை அகற்றுவதற்கு வழக்கத்தை விட அதிக நேரம் எடுக்கவோ நீங்கள் விரும்பவில்லை.எனவே, சக்கர தாங்கி அகற்றும் கருவியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது குறித்த படிப்படியான செயல்முறையை இங்கே வழங்குகிறோம்.

உங்களுக்கு என்ன தேவை:

● வீல் பேரிங் டூல்/ வீல் பேரிங் டூல் செட்

● வீல் ஹப் புல்லர் கருவி (ஸ்லைடு சுத்தியலுடன்)

● குறடு மற்றும் சாக்கெட் தொகுப்பு

● பிரேக்கர் பார்

● கார் ஜாக்

● போல்ட்களை தளர்த்த ஊடுருவும் திரவம்

● விரிப்பு

சக்கரம் தாங்கும் கருவியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது-2

சக்கர தாங்கி கருவியைப் பயன்படுத்தி சக்கர தாங்கியை அகற்றுதல்

ஒரு தாங்கியை அகற்ற சக்கர தாங்கி கருவியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

முன்பு குறிப்பிட்டபடி, தாங்கி அகற்றும் கிட் வெவ்வேறு துண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது.இந்த துண்டுகள் கார் வகை மற்றும் மாடலின் அடிப்படையில் வெவ்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு பொருந்தும்.பயன்பாட்டை விளக்குவதற்கு, டொயோட்டா முன் சக்கர டிரைவ் காரில் ஒரு பொதுவான பேரிங் பிரஸ் கிட்டை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை விளக்குவோம்.இந்த செயல்முறை பல்வேறு கார்களுக்கும் வேலை செய்கிறது.ஒரு சக்கரத்தை எவ்வாறு வெளியேற்றுவது என்பதற்கான படிகள் இங்கே:

படி 1:செயல்முறையைத் தொடங்க, வீல் நட்ஸைத் தளர்த்த உங்கள் சாக்கெட் கருவிகள் மற்றும் பிரேக்கர் பட்டியைப் பயன்படுத்தவும்.காரை உயர்த்தவும், அதனால் நீங்கள் சக்கரங்களை அகற்றலாம்.

படி 2:பிரேக் லைன்களைத் துண்டித்து, காலிபரை அகற்றவும்.பாதுகாப்பான பட்டா மூலம் காலிபரை ஆதரிக்கவும்.

படி 3:பிரேக் டிஸ்க்கில் வைத்திருக்கும் இரண்டு போல்ட்களையும் செயல்தவிர்த்து, அவற்றை அகற்றி, பிற கூறுகளில் வேலை செய்ய இடமளிக்க வட்டை இழுக்கவும்.

படி 4:வீல் லக்குகளைப் பயன்படுத்தி வீல் ஹப் புல்லரை நிறுவவும்.ஸ்லைடு சுத்தியலை இழுப்பவருக்குள் திருகவும்.

படி 5:வீல் பேரிங் மற்றும் (சில வாகனங்களில்) வீல் பேரிங் சீலையும் சேர்த்து வீல் ஹப்பை அகற்ற சுத்தியலை சில முறை இழுக்கவும்.

படி 6:கட்டுப்பாட்டுக் கையிலிருந்து கீழ் பந்து மூட்டைப் பிரித்து, CV அச்சை இழுக்கவும்.அடுத்து, தூசி கவசத்தை அகற்றவும்.

படி 7:உள் மற்றும் வெளிப்புற தாங்கு உருளைகளை அகற்றி, கிரீஸை துடைக்கவும்.

படி 8:முடிந்தவரை அதை அம்பலப்படுத்த முழங்கையைத் திருப்பவும்.ஊசி மூக்கு இடுக்கி பயன்படுத்தி, தாங்கியின் ஸ்னாப் ரிங் ரிடெய்னரை அகற்றவும்.ஸ்டீயரிங் நக்கிள் துவாரத்தின் உள்பகுதியில் ரிடெய்னர் நிலைநிறுத்தப்படும்.

படி 9:உங்கள் வீல் பேரிங் ரிமூவ் டூல் கிட்டில் இருந்து, மிகவும் பொருத்தமான வட்டு (வட்டு விட்டம் தாங்கியின் வெளிப்புற ரேஸை விட சிறியதாக இருக்க வேண்டும்) தேர்ந்தெடுக்கவும்.தாங்கு உருளைகள் வெளிப்புற இனத்திற்கு எதிராக வட்டை வைக்கவும்.

படி 10:மீண்டும், வீல் பேரிங் டூல் கிட்டில் இருந்து தாங்கியை விட பெரிய கோப்பையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.கோப்பையின் நோக்கம், அகற்றும் போது மையத்திலிருந்து கீழே விழும்போது தாங்கியைப் பெறுவது (பிடிப்பது) ஆகும்.

படி 11:தொடர்புடைய கோப்பை மூடி அல்லது ஆறு தேர்ந்தெடுக்கவும் மற்றும் தாங்கி கோப்பை மேல் வைக்கவும்.கிட்டில் நீண்ட போல்ட்டைக் கண்டுபிடித்து, கப், டிஸ்க் மற்றும் வீல் பேரிங் வழியாகச் செருகவும்.

படி 12:ஒரு குறடு மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி, வீல் பேரிங் புல்லர் டூல் போல்ட்டைத் திருப்பவும்.அந்நியச் செலாவணிக்காக நீங்கள் ஒரு பிரேக்கர் பட்டியையும் இணைக்கலாம்.இந்த நடவடிக்கை பழைய தாங்கியை அழுத்துகிறது.

சக்கர தாங்கி கருவியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது -3

தாங்கி நிறுவலுக்கு சக்கர தாங்கி கருவியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

தாங்கியை நிறுவ சக்கர தாங்கி கருவியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

வீல் பேரிங் பிரித்தெடுக்கும் கருவியைப் பயன்படுத்தி பேரிங்கை வெளியே எடுத்த பிறகு, அதன் இடத்தில் புதிய ஒன்றை நிறுவ வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது.அதை எப்படி செய்வது என்பது இங்கே.

படி 1:புதிய தாங்கியை பொருத்துவதற்கு அல்லது நிறுவுவதற்கு முன், முழங்காலை சுத்தம் செய்ய மறக்காதீர்கள்.இது பேரிங் அசெம்பிளி சரியாக இருக்கையை அனுமதிக்கும்.சிறந்த முடிவுகளை அடைய ஊடுருவும் திரவத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 2:பேரிங் பிரஸ் கிட்டில் இருந்து பொருத்தமான தட்டு/வட்டு பொருத்தவும்.வட்டு புதிய தாங்கியின் அதே அளவு அல்லது சிறியதாக இருக்க வேண்டும்.தாங்கிக்கு ஏற்ற ஒரு கோப்பையையும் தேர்ந்தெடுக்கவும்.அடுத்து, ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட வட்டைத் தேர்ந்தெடுத்து, அதை ஸ்டீயரிங் நக்கிள் வெளிப்புறத்திற்கு எதிராக வைக்கவும்.

படி 3:முழங்கால் துளைக்குள் தாங்கி அழுத்தி தண்டு அல்லது போல்ட்டைச் செருகவும்.புதிய தாங்கியை மையத்தில் அழுத்த, அகற்றும் செயல்முறையின் அதே படிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 4:அடுத்து, வீல் பேரிங் பிரஸ் கருவியை அகற்றி, புதிய பேரிங் சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்று பார்க்கவும்.

கடைசியாக, அகற்றுதல் என்று தலைகீழ் வரிசையில் கூறுகளை மாற்றவும்;உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருந்துமாறு போல்ட்களை முறுக்கு.பிரேக்குகளை மீண்டும் நிறுவுவதை உறுதிசெய்ய, பிரேக் மிதிவை சோதிக்க மறக்காதீர்கள்.


இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-09-2022