வெள்ளத்தில் மூழ்கியவுடன் வாகனத்தின் இயந்திரத்தை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

ஒரு காரின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு பெரும்பாலும் அதன் சேஸ் கூறுகளின் தரம் மற்றும் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது. சேஸ் என்பது ஒரு காரின் எலும்புக்கூடு போன்றது, வாகனத்தின் அனைத்து முக்கிய அமைப்புகளையும் ஆதரிக்கிறது மற்றும் இணைக்கிறது.

I. சேஸின் வரையறை மற்றும் கலவை

ஆட்டோமோட்டிவ் சேஸ் என்பது எஞ்சின், டிரான்ஸ்மிஷன், கேப் மற்றும் சரக்குகளை ஆதரிக்கும் வாகன சட்டத்தை குறிக்கிறது, மேலும் கார் இயங்குவதற்கு தேவையான அனைத்து அசெம்பிளிகளையும் கொண்டுள்ளது. பொதுவாக, சேஸ் முக்கியமாக பின்வரும் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது:

1. சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு: சீரற்ற சாலை மேற்பரப்புகளால் ஏற்படும் அதிர்ச்சிகளை உறிஞ்சுவதற்கும், நிலையான கையாளுதலை வழங்க சக்கரங்களுக்கும் தரைக்கும் இடையே நல்ல தொடர்பை உறுதி செய்வதற்கும் பொறுப்பு.
2. டிரைவ்டிரெய்ன் சிஸ்டம்: இந்த அமைப்பில் டிரைவ் ஷாஃப்ட், டிஃபெரன்ஷியல் போன்றவை அடங்கும், மேலும் பவர் யூனிட்டின் சக்தியை சக்கரங்களுக்கு கடத்துவதற்கு இது பொறுப்பாகும்.
3. பிரேக்கிங் சிஸ்டம்: பிரேக் டிஸ்க்குகள், பிரேக் டிரம்கள், பிரேக் பேட்கள் போன்றவற்றால் ஆனது, இது வாகனத்தின் வேகத்தை குறைப்பதற்கும் நிறுத்துவதற்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும்.
4. டயர்கள் மற்றும் சக்கரங்கள்: தரையில் நேரடியாக தொடர்பு கொண்டு தேவையான இழுவை மற்றும் பக்கவாட்டு சக்திகளை வழங்கவும்.
5. ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம்: ஸ்டியரிங் ரேக் மற்றும் ஸ்டீயரிங் நக்கிள் போன்ற பாகங்கள் உட்பட, காரின் திசையைக் கட்டுப்படுத்த டிரைவரை அனுமதிக்கும் அமைப்பு.

II. சேஸின் மதிப்பு நன்மைகள்

1. ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துதல்
2. சேஸ் கூறுகளின் தரம் காரின் ஓட்டும் நிலைத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. உயர்தர சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு, வாகனத்தின் உடலில் சாலை புடைப்புகளின் தாக்கத்தை திறம்பட குறைக்கலாம் மற்றும் பல்வேறு சாலை நிலைமைகளின் கீழ் டயர்-கிரவுண்ட் தொடர்பை உறுதி செய்கிறது, இதனால் துல்லியமான கையாளுதலை வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில், ஒரு பதிலளிக்கக்கூடிய மற்றும் நம்பகமான பிரேக்கிங் சிஸ்டம் அவசரகாலத்தில் வாகனத்தை விரைவாக நிறுத்த முடியும், இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.
3. ஆறுதல் மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்தவும்
4. சேஸின் வடிவமைப்பு ஓட்டுநர் மற்றும் சவாரி செய்யும் வசதியையும் தீர்மானிக்கிறது. நல்ல சேஸ் ட்யூனிங் சவாரி வசதியையும் கையாளும் துல்லியத்தையும் சமநிலைப்படுத்தும். கூடுதலாக, உயர்தர டயர்கள் மற்றும் சக்கரங்கள் ஓட்டும் சத்தத்தை குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த அழகியலையும் மேம்படுத்தும்.
5. ஆற்றல் செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை வலுப்படுத்துதல்
6. ஒரு திறமையான டிரைவ் டிரெய்ன் சிஸ்டம் மின் இழப்பைக் குறைக்கும் மற்றும் மின் பரிமாற்றத் திறனை மேம்படுத்தும். இது காரின் முடுக்கம் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கவும், சிக்கனமான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த ஓட்டுதலை அடையவும் உதவுகிறது.
7. ஆயுள் மற்றும் பராமரிப்பு செலவை உறுதி செய்தல்
8. நீடித்த சேஸ் கூறுகள் பழுது மற்றும் மாற்றீடுகளின் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கின்றன, கார் உரிமையாளர்களுக்கான நீண்ட கால பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கின்றன. வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த ஆயுளை மேம்படுத்துவதற்கு அதிக வலிமை மற்றும் உயர்தர பொருட்கள் மற்றும் கூறுகள் முக்கியமானவை.

III. சேஸ் கூறுகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது

இடைநீக்க அமைப்பை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்
1. சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் வாகனம் ஓட்டும் போது அதிர்வுகள் மற்றும் அதிர்ச்சிகளைக் குறைப்பதற்கான ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். பராமரிப்பின் போது, ​​அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில் எண்ணெய் கசிவுகள் உள்ளதா, நீரூற்றுகள் உடைந்துள்ளதா அல்லது சிதைக்கப்பட்டதா, மற்றும் சஸ்பென்ஷன் இணைப்புப் புள்ளிகளில் உள்ள பந்து மூட்டுகள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் கைகள் தளர்வாக உள்ளதா அல்லது சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

டயர்களை ஆய்வு செய்து மாற்றவும்

1. ஒவ்வொரு பராமரிப்பின் போதும், டயர்களின் ட்ரெட் டெப்டைச் சரிபார்த்து அது சட்டப்பூர்வ குறைந்தபட்ச ஆழத்திற்கு மேல் உள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்யவும். சீரற்ற உடைகள் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் அல்லது டயர் அழுத்தத்தில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கலாம் மற்றும் சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மதிப்புகளுக்கு ஏற்ப டயர்களை உயர்த்தவும் மற்றும் சீரான தேய்மானத்தை உறுதிசெய்ய டயர் நிலைகளை தொடர்ந்து சுழற்றவும்.
2. பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தை சரிபார்க்கவும்
3. ஒவ்வொரு பராமரிப்பின் போதும், பிரேக் டிஸ்க்குகள் மற்றும் பிரேக் பேட்களின் தேய்மானத்தை சரிபார்த்து, அவை பாதுகாப்பான பயன்பாட்டு வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். கூடுதலாக, பிரேக் திரவத்தின் திரவ நிலை மற்றும் நிலையைச் சரிபார்த்து, கசிவு இல்லை என்பதை உறுதிசெய்து, பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் சிறந்த செயல்திறனைப் பராமரிக்க, உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்த சுழற்சியின்படி பிரேக் திரவத்தை மாற்றவும்.
4. திசைமாற்றி அமைப்பை சரிபார்க்கவும்
5. ஸ்டீயரிங் அமைப்பில் ஏதேனும் பிரச்சனை ஏற்பட்டால் வாகனக் கட்டுப்பாட்டில் சிரமம் ஏற்பட்டு விபத்து அபாயம் அதிகரிக்கும். பராமரிப்பின் போது, ​​ஃபாஸ்டென்சர்கள், டை ராட்கள், ரேக்குகள், கியர்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் பிற கூறுகள் தளர்வானதா அல்லது சேதமடைந்ததா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். அதே நேரத்தில், பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் (ஹைட்ராலிக் பம்ப், பெல்ட் போன்றவை) சாதாரணமாக இயங்குகிறதா என்பதைச் சரிபார்த்து, ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் நெகிழ்வானதாகவும் துல்லியமாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

சேஸின் முக்கிய பகுதிகளை சரிபார்த்து உயவூட்டுங்கள்

1. ரப்பர் புஷிங்ஸ், பால் மூட்டுகள் மற்றும் சேஸில் உள்ள கனெக்டிங் ராட்கள் போன்ற கூறுகள் வாகனம் ஓட்டும்போது படிப்படியாக தேய்ந்துவிடும். இந்த கூறுகளை உயவூட்டுவது உராய்வைக் குறைக்கும் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கும். தொழில்முறை சேஸ் கவசம் அல்லது துருப்பிடிக்காத பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது சேஸை அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கலாம். ஈரப்பதம் அல்லது உப்பு கார சூழல்களில் வாகனங்களை ஓட்டும் வாகனங்கள் இதில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும்.