அடிக்கடி விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகளின் ஆண்டில், உலகளாவிய கொள்கலன் கப்பல் சரக்கு கட்டணங்கள் உயர்ந்துள்ளன, மேலும் கப்பல் செலவுகள் அதிகரித்து வருவது சீன வர்த்தகர்களுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கிறது.2023 ஆம் ஆண்டு வரை அதிக சரக்கு கட்டணங்கள் தொடரலாம், எனவே வன்பொருள் ஏற்றுமதி அதிக சவால்களை எதிர்கொள்ளும் என்று தொழில்துறையினர் தெரிவித்தனர்.
2021 ஆம் ஆண்டில், சீனாவின் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி வணிகம் தொடர்ந்து வளரும், மேலும் வன்பொருள் கருவிகள் துறையின் ஏற்றுமதி அளவும் வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது.ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் வரை, எனது நாட்டின் வன்பொருள் தயாரிப்புத் துறையின் ஏற்றுமதி மதிப்பு 122.1 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 39.2% அதிகரித்துள்ளது.இருப்பினும், புதிய கிரீடம் தொற்றுநோய், அதிகரித்து வரும் மூலப்பொருட்கள் மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகள் மற்றும் உலகளாவிய கொள்கலன் பற்றாக்குறை ஆகியவற்றின் காரணமாக, இது வெளிநாட்டு வர்த்தக நிறுவனங்களுக்கு நிறைய அழுத்தங்களைக் கொண்டு வந்துள்ளது.ஆண்டின் இறுதியில், புதிய கொரோனா வைரஸ் ஓமிக்ரான் திரிபு வெளிப்படுவது உலகப் பொருளாதாரத்தின் மீட்சியின் மீது ஒரு நிழலைக் காட்டியது.
கோவிட்-19 பரவுவதற்கு முன்பு, ஆசியாவிலிருந்து அமெரிக்காவிற்கு ஒவ்வொரு கண்டெய்னருக்கும் $10,000 கட்டணம் வசூலிப்பார்கள் என்று நினைத்துக்கூட பார்க்க முடியாது.2011 முதல் 2020 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதி வரை, ஷாங்காய் முதல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் வரையிலான சராசரி கப்பல் செலவு ஒரு கண்டெய்னருக்கு $1,800க்கும் குறைவாக இருந்தது.
2020 க்கு முன், UK க்கு அனுப்பப்பட்ட ஒரு கொள்கலனின் விலை $2,500 ஆக இருந்தது, இப்போது அது $14,000 ஆகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது 5 மடங்குக்கு மேல் அதிகரித்துள்ளது.
ஆகஸ்ட் 2021 இல், சீனாவில் இருந்து மத்தியதரைக் கடலுக்கான கடல் சரக்கு US$13,000ஐத் தாண்டியது.தொற்றுநோய்க்கு முன், இந்த விலை சுமார் US$2,000 ஆக இருந்தது, இது ஆறு மடங்கு அதிகரிப்புக்கு சமம்.
2021 ஆம் ஆண்டில் கொள்கலன் சரக்குகளின் விலை உயரும் என்றும், ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவிற்கான சீனாவின் ஏற்றுமதியின் சராசரி விலை ஆண்டுக்கு ஆண்டு முறையே 373% மற்றும் 93% அதிகரிக்கும் என்றும் தரவு காட்டுகிறது.
செலவில் கணிசமான அதிகரிப்புக்கு கூடுதலாக, இன்னும் கடினமான விஷயம் என்னவென்றால், இது விலை உயர்ந்தது மட்டுமல்ல, இடம் மற்றும் கொள்கலன்களை முன்பதிவு செய்வதும் கடினம்.
வர்த்தகம் மற்றும் மேம்பாட்டுக்கான ஐக்கிய நாடுகளின் மாநாட்டின் பகுப்பாய்வின்படி, அதிக சரக்கு கட்டணங்கள் 2023 வரை தொடரும். கொள்கலன் சரக்கு கட்டணங்கள் தொடர்ந்து அதிகரித்தால், உலகளாவிய இறக்குமதி விலைக் குறியீடு 11% ஆகவும், நுகர்வோர் விலைக் குறியீடு 1.5 ஆகவும் உயரக்கூடும். இப்போது மற்றும் 2023 க்கு இடையில் %.
இடுகை நேரம்: மே-10-2022