எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் செயலிழப்பு இந்த தானியங்கி பழுதுபார்க்கும் கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்

உட்செலுத்தியின் தோல்வி நேரடியாக அசாதாரண இயந்திர நிகழ்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும். WD615 சீரிஸ் இன்ஜின் இன்ஜெக்டர்கள் பின்வரும் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன,

உட்செலுத்தியின் தோல்வி நேரடியாக அசாதாரண இயந்திர நிகழ்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும். WD615 சீரிஸ் இன்ஜின் இன்ஜெக்டரில் பின்வரும் தவறுகள் உள்ளன, மேலும்உட்செலுத்தி இழுப்பான்பின்வரும் குறைகளைத் தீர்க்க சிறந்த உதவியாளர்!

(1) வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து கறுப்பு புகை;

(2) ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் வேலையும் ஒரே மாதிரியாக இல்லை, மேலும் இயந்திரம் வெளிப்படையான அதிர்வு நிகழ்வை உருவாக்குகிறது;

(3) என்ஜின் சக்தி குறைந்து, வாகனம் ஓட்ட முடியவில்லை.

என்ஜின் இன்ஜெக்டரின் தவறை தீர்மானிக்க, இயந்திரம் செயலற்ற வேகத்தில் இயங்க முடியும், மேலும் ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் எண்ணெய் கட்-ஆஃப் சோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஒரு சிலிண்டர் எண்ணெய் வழங்குவதை நிறுத்தினால், இயந்திரத்தின் வேலை நிலை மற்றும் ஒலிக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். எண்ணெய் துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு எக்ஸாஸ்ட் கருப்பு புகையை வெளியிடவில்லை என்றால், இயந்திரத்தின் வேகம் மாறுகிறது, அதாவது சிலிண்டர் இன்ஜெக்டர் தவறானது.

WD615 சீரிஸ் இன்ஜின் இன்ஜெக்டரின் சரிசெய்தல் தீர்ப்பு துல்லியமான பிறகு, இன்ஜெக்டரை அகற்றி, இன்ஜெக்டர் அளவுத்திருத்த அட்டவணையில் சரிபார்க்கவும். பொதுவாக பின்வரும் வகையான குறைபாடுகள் உள்ளன:

(1) ஊசி அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது;

(2) எண்ணெய் ஊசி அணுக்கப்படவில்லை, அல்லது வெளிப்படையான எண்ணெய் ஓட்டம் சுட்டு வீழ்த்தப்படுகிறது;

(3) ஒவ்வொரு ஊசி துளை ஊசி எண்ணெய் மூட்டையின் நீளம் வேறுபட்டது, மேலும் எண்ணெய் மூட்டை சீரற்றது;

(4) எண்ணெய் ஊசி முனை சொட்டுகள்;

(5) எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் ஊசி வால்வு சிக்கி எரிகிறது.

உட்செலுத்தி பிரித்தெடுத்தல்

உட்செலுத்தி இழுப்பான் கட்டமைப்பில் எளிமையானது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது. உட்செலுத்தியை வெளியே இழுக்கும் செயல்பாட்டில் இது பாகங்களை சேதப்படுத்தாது. அதே நேரத்தில், வேலை நேரம் வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது மற்றும் இழுக்கும் திறன் மேம்படுத்தப்படுகிறது.

இன்ஜெக்டர் புல்லர் இன்ஜெக்டர் தவறுகளை பகுப்பாய்வு செய்து தீர்க்க உதவுகிறது

உட்செலுத்தி பிரித்தெடுத்தல்

மேலே உள்ள சூழ்நிலைக்குப் பிறகு, இன்ஜெக்டரை அகற்றுவதற்கு இன்ஜெக்டர் எக்ஸ்ட்ராக்டரைப் பயன்படுத்துங்கள். மோசமாக சேதமடைந்தால் அதை மாற்ற வேண்டும். மாற்றியமைத்த பிறகு, ஊசி அழுத்தம் 22+0.5MPa ஆக சரிசெய்யப்பட வேண்டும், மேலும் தெளிப்பு நிலை நன்றாக உள்ளது, எண்ணெய் சொட்டாமல். எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முனை தோல்வியடைவதற்கான முக்கிய காரணம் எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டியின் பிரச்சனை, தரம் குறைந்த டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துதல், வடிகட்டியின் வடிகட்டி உறுப்புகளின் நீண்டகால பயன்பாடு சுத்தம் செய்யப்படவில்லை, மாற்றப்படவில்லை. பயனர்கள் தேசிய தரத்தை பூர்த்தி செய்யும் டீசலைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு முறையும் வாகனம் டீசல் வடிகட்டி உறுப்பை சுத்தம் செய்ய உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது, டீசல் வடிகட்டி உறுப்புக்கு பதிலாக இரண்டாவது உத்தரவாதம் மற்றும் எரிபொருள் தொட்டி தொடர்ந்து சுத்தம் செய்யப்படுகிறது.