
ஐரோப்பிய கார் தயாரிப்பாளர்கள் படிப்படியாக உற்பத்தி வரிகளை மாற்றுகிறார்கள்
வாகனத் தொழில்துறை ஆராய்ச்சி நிறுவனமான ஸ்டாண்டர்ட் அண்ட் ஏர்ட்ஸ் குளோபல் மொபிலிட்டி வெளியிட்டுள்ள அறிக்கை, ஐரோப்பிய எரிசக்தி நெருக்கடி ஐரோப்பிய வாகனத் தொழிலை ஆற்றல் செலவினங்களுக்கு மகத்தான அழுத்தத்திற்கு உள்ளாக்கியுள்ளது என்பதையும், குளிர்காலம் தொடங்குவதற்கு முன்னர் ஆற்றல் பயன்பாட்டிற்கான கட்டுப்பாடுகள் வாகன தொழிற்சாலைகளை நிறுத்த வழிவகுக்கும் என்றும் காட்டுகிறது.
ஏஜென்சி ஆராய்ச்சியாளர்கள், முழு வாகனத் தொழில் விநியோகச் சங்கிலி, குறிப்பாக உலோக கட்டமைப்புகளை அழுத்துவது மற்றும் வெல்டிங் செய்வது, நிறைய ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது என்று கூறினார்.
குளிர்காலத்தை விட அதிக எரிசக்தி விலைகள் மற்றும் எரிசக்தி பயன்பாட்டிற்கான அரசாங்க கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக, ஐரோப்பிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இந்த ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டில் இருந்து அடுத்த ஆண்டு வரை 4 மில்லியனுக்கும் 4.5 மில்லியனுக்கும் ஒரு காலாண்டில் குறைந்தபட்சம் 2.75 மில்லியன் வாகனங்களை உற்பத்தி செய்வார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. காலாண்டு உற்பத்தி 30%-40%குறைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
எனவே, ஐரோப்பிய நிறுவனங்கள் தங்கள் உற்பத்தி வரிகளை இடமாற்றம் செய்துள்ளன, இடமாற்றத்திற்கான முக்கியமான இடங்களில் ஒன்று அமெரிக்கா. வோக்ஸ்வாகன் குழுமம் டென்னசியில் அதன் ஆலையில் ஒரு பேட்டரி ஆய்வகத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, மேலும் நிறுவனம் 2027 க்குள் வட அமெரிக்காவில் மொத்தம் 7.1 பில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்யும்.
மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் மார்ச் மாதத்தில் அலபாமாவில் ஒரு புதிய பேட்டரி ஆலையைத் திறந்தது. அக்டோபரில் தென் கரோலினாவில் ஒரு புதிய சுற்று மின்சார வாகன முதலீடுகளை பி.எம்.டபிள்யூ அறிவித்தது.
பல ஐரோப்பிய நாடுகளில் அதிக எரிசக்தி செலவுகள் உற்பத்தியைக் குறைக்க அல்லது இடைநீக்கம் செய்ய கட்டாயப்படுத்தியுள்ளன, இதனால் ஐரோப்பா "தொழில்துறைமயமாக்கல்" சவாலை எதிர்கொள்ளும் என்று தொழில்துறை உள்நாட்டினர் நம்புகின்றனர். நீண்ட காலமாக சிக்கல் தீர்க்கப்படாவிட்டால், ஐரோப்பிய தொழில்துறை அமைப்பு நிரந்தரமாக மாற்றப்படலாம்.

ஐரோப்பிய உற்பத்தி நெருக்கடி சிறப்பம்சங்கள்
நிறுவனங்களின் தொடர்ச்சியான இடமாற்றம் காரணமாக, ஐரோப்பாவில் பற்றாக்குறை தொடர்ந்து விரிவடைந்தது, மேலும் பல்வேறு நாடுகளால் அறிவிக்கப்பட்ட சமீபத்திய வர்த்தக மற்றும் உற்பத்தி முடிவுகள் திருப்தியற்றவை.
யூரோஸ்டாட் வெளியிட்டுள்ள சமீபத்திய தரவுகளின்படி, ஆகஸ்ட் மாதத்தில் யூரோ மண்டலத்தில் பொருட்களின் ஏற்றுமதி மதிப்பு முதல் முறையாக 231.1 பில்லியன் யூரோக்களாக மதிப்பிடப்பட்டது, இது ஆண்டுக்கு 24% அதிகரித்துள்ளது; ஆகஸ்டில் இறக்குமதி மதிப்பு 282.1 பில்லியன் யூரோக்கள், இது ஆண்டுக்கு 53.6% அதிகரித்துள்ளது; சீரான முறையில் சரிசெய்யப்பட்ட வர்த்தக பற்றாக்குறை 50.9 பில்லியன் யூரோக்கள்; பருவகாலமாக சரிசெய்யப்பட்ட வர்த்தக பற்றாக்குறை 47.3 பில்லியன் யூரோக்களாக இருந்தது, இது 1999 இல் பதிவுகள் தொடங்கியதிலிருந்து மிகப்பெரியது.
எஸ் அண்ட் பி குளோபலின் தரவுகளின்படி, செப்டம்பர் மாதத்தில் யூரோ மண்டலத்தின் உற்பத்தி பி.எம்.ஐயின் ஆரம்ப மதிப்பு 48.5 ஆகும், இது 27 மாத குறைந்த; ஆரம்ப கலப்பு பி.எம்.ஐ 48.2 ஆக குறைந்தது, இது 20 மாத குறைந்த குறைந்தது, மேலும் தொடர்ச்சியாக மூன்று மாதங்களுக்கு செழிப்பு மற்றும் வீழ்ச்சிக்கு கீழே இருந்தது.
செப்டம்பர் மாதத்தில் இங்கிலாந்து கலப்பு PMI இன் ஆரம்ப மதிப்பு 48.4 ஆக இருந்தது, இது எதிர்பார்த்ததை விட குறைவாக இருந்தது; செப்டம்பர் மாதத்தில் நுகர்வோர் நம்பிக்கைக் குறியீடு 5 சதவீத புள்ளிகள் குறைந்து -49 ஆக இருந்தது, இது 1974 இல் பதிவுகள் தொடங்கியதிலிருந்து மிகக் குறைந்த மதிப்பு.
பிரெஞ்சு சுங்கத்தால் வெளியிடப்பட்ட சமீபத்திய தகவல்கள், ஆகஸ்ட் மாதத்தில் வர்த்தக பற்றாக்குறை ஜூலை மாதத்தில் 14.5 பில்லியன் யூரோக்களிலிருந்து 15.3 பில்லியன் யூரோக்களாக விரிவடைந்தது, இது 14.83 பில்லியன் யூரோக்களின் எதிர்பார்ப்புகளை விட அதிகமாகவும், ஜனவரி 1997 இல் பதிவுகள் தொடங்கியதிலிருந்து மிகப்பெரிய வர்த்தக பற்றாக்குறை.
ஜேர்மன் கூட்டாட்சி புள்ளிவிவர அலுவலகத்தின் தரவுகளின்படி, வேலை நாட்கள் மற்றும் பருவகால மாற்றங்களுக்குப் பிறகு, ஜேர்மன் வணிக ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதிகள் முறையே 1.6% மற்றும் 3.4% மாதத்திற்கு மாதம் மாதத்தில் மாதம் அதிகரித்துள்ளன; ஆகஸ்ட் மாதத்தில் ஜேர்மன் வணிக ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதிகள் முறையே 18.1% மற்றும் ஆண்டுக்கு 33.3% உயர்ந்தன. .
ஜேர்மன் துணை அதிபர் ஹார்பெக் கூறினார்: "அமெரிக்க அரசாங்கம் தற்போது காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு மிகப் பெரிய தொகுப்பில் முதலீடு செய்து வருகிறது, ஆனால் இந்த தொகுப்பு நம்மை அழிக்கக்கூடாது, ஐரோப்பாவின் இரு பொருளாதாரங்களுக்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான சமமான கூட்டாண்மை. எனவே நாங்கள் இங்கே அச்சுறுத்தல் காணப்படுகிறோம். நிறுவனங்களும் வணிகங்களும் ஐரோப்பாவிலிருந்து அமெரிக்காவிற்கு பெரிய மானியங்களுக்காக மாறுகின்றன."
அதே நேரத்தில், ஐரோப்பா தற்போது தற்போதைய நிலைமைக்கான பதிலைப் பற்றி விவாதித்து வருகிறது என்பதை வலியுறுத்துகிறது. மோசமான வளர்ச்சி இருந்தபோதிலும், ஐரோப்பாவும் அமெரிக்காவும் பங்காளிகள், வர்த்தகப் போரில் ஈடுபட மாட்டார்கள்.
உக்ரைன் நெருக்கடியில் ஐரோப்பிய பொருளாதாரம் மற்றும் வெளிநாட்டு வர்த்தகம் மிகவும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன என்று நிபுணர்கள் சுட்டிக்காட்டினர், மேலும் ஐரோப்பிய எரிசக்தி நெருக்கடி விரைவாக தீர்க்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதில்லை, ஐரோப்பிய உற்பத்தி, தொடர்ச்சியான பொருளாதார பலவீனம் அல்லது மந்தநிலை மற்றும் தொடர்ச்சியான ஐரோப்பிய வர்த்தக பற்றாக்குறை ஆகியவை எதிர்காலத்தில் அதிக மேம்பாட்டு நிகழ்வுகள்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -04-2022