
உயர் தரமான தீப்பொறி பிளக்கை மாற்றுவது சக்தியை பாதிக்குமா? வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், உயர்தர தீப்பொறி செருகிகள் மற்றும் சாதாரண தீப்பொறி செருகிகளைப் பயன்படுத்தும் வாகனங்கள் எவ்வளவு வித்தியாசமானது? கீழே, இந்த தலைப்பைப் பற்றி உங்களுடன் சுருக்கமாக பேசுவோம்.
நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, ஒரு காரின் சக்தி நான்கு முக்கிய காரணிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது: உட்கொள்ளும் அளவு, வேகம், இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் எரிப்பு செயல்முறை. பற்றவைப்பு அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக, ஸ்பார்க் பிளக் இயந்திரத்தைப் பற்றவைப்பதற்கு மட்டுமே பொறுப்பாகும், மேலும் இயந்திர வேலையில் நேரடியாக பங்கேற்காது, எனவே கோட்பாட்டில், சாதாரண தீப்பொறி செருகல்கள் அல்லது உயர்தர தீப்பொறி செருகல்களைப் பயன்படுத்துவதைப் பொருட்படுத்தாமல், காரின் சக்தியை மேம்படுத்த முடியாது. மேலும், ஒரு காரின் சக்தி வெளியே வரும்போது அது அமைக்கப்பட்டுள்ளது, அது மாற்றியமைக்கப்படாத வரை, மின்சாரம் அசல் தொழிற்சாலை மட்டத்தை மீறுவதற்கு தீப்பொறி செருகிகளின் தொகுப்பை மாற்ற முடியாது.
உயர்தர ஸ்பார்க் பிளக்கை மாற்றுவதன் பயன் என்ன? உண்மையில், தீப்பொறி செருகியை சிறந்த எலக்ட்ரோடு பொருளுடன் மாற்றுவதன் முக்கிய நோக்கம் தீப்பொறி பிளக்கை மாற்றும் சுழற்சியை நீட்டிப்பதாகும். முந்தைய கட்டுரையில், சந்தையில் மிகவும் பொதுவான தீப்பொறி செருகல்கள் முக்கியமாக இந்த மூன்று வகைகளாகும்: நிக்கல் அலாய், பிளாட்டினம் மற்றும் இரிடியம் ஸ்பார்க் செருகல்கள். சாதாரண சூழ்நிலைகளில், நிக்கல் அலாய் ஸ்பார்க் பிளக்கின் மாற்று சுழற்சி சுமார் 15,000-20,000 கிலோமீட்டர்; பிளாட்டினம் ஸ்பார்க் பிளக் மாற்று சுழற்சி சுமார் 60,000-90,000 கி.மீ; இரிடியம் ஸ்பார்க் பிளக் மாற்று சுழற்சி சுமார் 40,000-60,000 கி.மீ.
கூடுதலாக, சந்தையில் பல மாதிரிகள் இப்போது டர்போசார்ஜிங் மற்றும் சிலிண்டர் நேரடி ஊசி போன்ற மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் இயந்திரத்தின் சுருக்க விகிதம் மற்றும் உயர்வு விகிதம் தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருகிறது. அதே நேரத்தில், சுய-பிரிமிங் எஞ்சினுடன் ஒப்பிடும்போது, டர்பைன் எஞ்சினின் உட்கொள்ளும் வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது, இது பொதுவான சுய-முன்மாதிரியான இயந்திரத்தை விட 40-60 ° C அதிகமாகும், மேலும் இந்த உயர் வலிமை கொண்ட வேலை நிலையில், இது தீப்பொறி செருகியின் அரிப்பை துரிதப்படுத்தும், இதன் மூலம் ஸ்பார்க் பிளக்கின் ஆயுளைக் குறைக்கும்.
இரிடியம் ஸ்பார்க் பிளக்கை மாற்றுவது உண்மையில் இயந்திர சக்தியை அதிகரிக்க முடியுமா?
தீப்பொறி பிளக் அரிப்பு, எலக்ட்ரோடு சின்தேரிங் மற்றும் கார்பன் குவிப்பு மற்றும் பிற சிக்கல்கள் போது, ஸ்பார்க் பிளக்கின் பற்றவைப்பு விளைவு முன்பு போல நன்றாக இல்லை. பற்றவைப்பு அமைப்பில் சிக்கல் ஏற்பட்டவுடன், அது இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும், இதன் விளைவாக கலவையை பற்றவைக்க மெதுவான நேரம் கிடைக்கும், அதைத் தொடர்ந்து ஏழை வாகன சக்தி பதில். ஆகையால், பெரிய குதிரைத்திறன், உயர் சுருக்க மற்றும் அதிக எரிப்பு அறை இயக்க வெப்பநிலை கொண்ட சில இயந்திரங்களுக்கு, சிறந்த பொருட்கள் மற்றும் அதிக கலோரிஃபிக் மதிப்புடன் தீப்பொறி செருகிகளைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். ஸ்பார்க் பிளக்கை மாற்றிய பின் வாகனத்தின் சக்தி வலுவாக இருப்பதாக பல நண்பர்கள் உணருவார்கள். உண்மையில், இது ஒரு வலுவான சக்தி என்று அழைக்கப்படவில்லை, மிகவும் பொருத்தமானதை விவரிக்க அசல் சக்தியை மீட்டெடுப்பதன் மூலம்.
எங்கள் தினசரி கார் செயல்பாட்டில், காலப்போக்கில், ஸ்பார்க் பிளக்கின் வாழ்க்கை படிப்படியாகக் குறையும், இதன் விளைவாக வாகனத்தின் சக்தியில் சிறிது குறைவு ஏற்படும், ஆனால் இந்த செயல்பாட்டில், நாங்கள் பொதுவாகக் கண்டறிவது கடினம். ஒரு நபர் உடல் எடையை குறைப்பதைப் போலவே, ஒவ்வொரு நாளும் உங்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும் நபர்கள் நீங்கள் எடை இழந்துவிட்டீர்கள் என்பதைக் கவனிப்பது கடினம், கார்களிலும் இதுவே உண்மை. இருப்பினும், புதிய ஸ்பார்க் பிளக்கை மாற்றிய பிறகு, வாகனம் அசல் சக்திக்குத் திரும்பியுள்ளது, மேலும் உடல் எடையை குறைப்பதற்கு முன்னும் பின்னும் புகைப்படங்களைக் கவனிப்பதைப் போலவே, அனுபவம் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும், மாறுபட்ட விளைவு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும்.
சுருக்கமாக:
சுருக்கமாக, சிறந்த தரமான தீப்பொறி செருகிகளின் தொகுப்பை மாற்றுவதன் மூலம், சேவை வாழ்க்கையை விரிவுபடுத்துவதும், சக்தியை மேம்படுத்துவதும் மிக அடிப்படையானது. இருப்பினும், வாகனம் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரம் பயணிக்கும்போது, ஸ்பார்க் பிளக்கின் வாழ்க்கையும் சுருக்கப்படும், மேலும் பற்றவைப்பு விளைவு மோசமாகிவிடும், இதன் விளைவாக இயந்திர சக்தி செயலிழந்தது. ஒரு புதிய ஸ்பார்க் செருகல்களை மாற்றிய பிறகு, வாகனத்தின் சக்தி அசல் தோற்றத்திற்கு மீட்டமைக்கப்படும், எனவே அனுபவத்தின் கண்ணோட்டத்தில், "வலுவான" சக்தி என்ற மாயை இருக்கும்.
இடுகை நேரம்: மே -31-2024